BALLON KINGSLEY - PURLEY le 6 juillet 2013

On remarquera la similitude entre les deux trajectoires. Sur la première vue, la cible de prévision de chute.
Et les deux véhicules de récupérations sur zone.

Profil du vol :  belle altitude, belle montée et belle descente rapide !

Zone de chute :  le "touchdown" après un vol à 37623 m. Récup facile ?  Il semblerait !

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